وفقًا لتعليقات شركات تجارة القطن في تشينغداو وتشانغجياغانغ وأماكن أخرى، على الرغم من انخفاض العقود الآجلة للقطن في ICE بشكل حاد منذ أكتوبر، وزيادة الاستفسار والاهتمام بالقطن والبضائع الأجنبية المستعبدة في الميناء بشكل كبير (بالدولار الأمريكي)، إلا أن المشترين لا تزال في الأساس في حالة انتظار وترقب وتحتاج فقط إلى الشراء، ولم تتحسن الطلبات الفعلية كثيرًا.بالإضافة إلى ذلك، انتعش مخزون القطن غير الجمركي الذي استمر في الانخفاض في أغسطس وسبتمبر مؤخرًا، مما زاد الضغط على التجار للشحن.
قال مستورد قطن متوسط الحجم في تشينغداو إن نسبة مخزون القطن الأمريكي في الموانئ الرئيسية للصين في 2020/21 و2021/22 ارتفعت لأكثر من نصف شهر (بما في ذلك المستعبدين وغير المستعبدين)، حتى أن بعض الموانئ وصلت إلى 40% – 50%.فمن ناحية، لم يكن وصول القطن مؤخراً من اثنين من المنافسين الرئيسيين في هونغ كونغ فعالاً.وتتركز فترة شحن القطن البرازيلي في شهري أكتوبر وديسمبر؛ومع ذلك، فإن القطن الهندي في 2021/22 ذو "نوعية رديئة وسعر منخفض"، والذي تم إزالته من "عربة التسوق" من قبل عدد كبير من المشترين الصينيين؛من ناحية أخرى، من وجهة نظر عرض الأسعار، منذ أغسطس وسبتمبر، كان عرض أسعار القطن البرازيلي للشحن الفوري والشحن هو نفس سعر القطن الأمريكي من نفس الجودة، حتى 2-3 سنتات للرطل.
ووفقا للمسح، فإن جودة طلبات تتبع الصادرات من المنسوجات القطنية "Golden Nine Silver Ten" والملابس القطنية وغيرها من المنتجات غير كافية، خاصة على المدى المتوسط والطويل.الطلبات بالجملة والطلبات القصيرة والطلبات الصغيرة تجعل شركات التجارة الخارجية/مؤسسات النسيج والملابس أكثر ميلاً لشراء الخيوط المستوردة من فيتنام/الهند/باكستان للإنتاج والتسليم.أولا، بالمقارنة مع شراء خيوط القطن الأجنبية، تتميز خيوط القطن المستوردة مباشرة بخصائص الاستهلاك المنخفض، ووقت احتلال رأس المال القصير وسهولة التتبع؛ثانيًا، بالمقارنة مع إعادة غزل القطن الأمريكي المستورد والقطن البرازيلي، فإن خيوط القطن المستوردة تتميز بالتكلفة المنخفضة والربح المرتفع قليلاً.ومع ذلك، فإن منتجات مصانع الغزل الصغيرة والمتوسطة الحجم في فيتنام والهند وباكستان ودول أخرى تعاني أيضًا من مشاكل ضعف استقرار الجودة، وارتفاع انحياز الألياف الأجنبية وانخفاض عدد الخيوط (50S وما فوق، لا تتمتع الخيوط المستوردة ذات العدد العالي فقط بارتفاع السعر ولكن أيضًا مؤشرات الجودة رديئة، مما يصعب تلبية متطلبات مصانع القماش وشركات الملابس).قدرت إحدى شركات القطن الكبيرة أنه اعتبارًا من 15 أكتوبر، بلغ إجمالي مخزون القطن المربوط وغير المربوط في جميع الموانئ الرئيسية في جميع أنحاء البلاد حوالي 2.4 إلى 25 مليون طن؛منذ شهر أغسطس، كان هناك انخفاض مستمر، ومن الطبيعي أن يكون هناك "مدخلات أقل، مخرجات أكثر".
وقت النشر: 24 أكتوبر 2022